Lado sombrio da força: XMax Darth Vader é vendida por R$ 28 mil

Edição limitada faz alusão ao vilão Darth Vader da franquia Star Wars

Edição limitada faz alusão ao vilão Darth Vader da franquia Star Wars Yamaha/Divulgação

Sejam bem-vindos ao lado sombrio da força com a Yamaha XMax Darth Vader, que já pode ser comprada por R$ 28.590. Ao todo serão vendidas 200 unidades da edição limitada que ganhou pintura exclusiva que remete ao vilão da franquia Star Wars. A motocicleta vem equipada com um motor monocilíndrico de 22,8 cv.

Motocicleta vem equipada com um motor monocilíndrico de 22,8 cv

Motocicleta vem equipada com um motor monocilíndrico de 22,8 cv Yamaha/Divulgação

A carenagem da XMax Darth Vader é pintada totalmente em preto com vermelho, que faz alusão a Estrela da Morte, uma poderosa arma utilizada pelo vilão Anakin Skywalker nos primeiros filmes da franquia Star Wars. A novidade ainda vem equipada com faróis duplos de LED, freios ABS, chave presencial, tomada de 12V, espaço para dois capacetes, computador de bordo, controle eletrônico de tração, para-brisa, rodas de liga leve de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, pisca alerta, banco iluminado, entre outros itens.

Pintura faz alusão a Estrela da Morte, uma poderosa arma utilizada pelo vilão Anakin Skywalker

Pintura faz alusão a Estrela da Morte, uma poderosa arma utilizada pelo vilão Anakin Skywalker Yamaha/Divulgação

A Yamaha XMax Darth Vader tem pneus com medidas de 120/70 na frente e 140/70 a traseira, suspensão com garfo telescópico na dianteira com 110 mm de curso e de 92 mm de curso biamortecida na traseira.

Rodas são de liga leve de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira

Rodas são de liga leve de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira Yamaha/Divulgação

A motocicleta, que ficou R$ 600 mais cara do que a convencional vendia por R$ 27.990, vem equipada com motor monocilíndrico de 250 cm3, que entrega 22,8 cv a 7.000 rpm e tem torque de 2,50 kgfm a 5.500 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT. Esse propulsor ainda tem comando simples no cabeçote e refrigeração a líquido.

*Em colaboração Felipe Salomão

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