A British Airways deve cortar mais 10.300 voos de curta distância devido a sua programação entre agosto e o final de outubro.
Este último anúncio significa que cerca de 30.000 voos serão removidos da programação da BA entre abril e outubro deste ano, informa a BBC.
Os cancelamentos afetam os aeroportos de Londres Heathrow, Gatwick e City.
O setor tem lutado com a escassez de funcionários, pois a demanda por viagens aéreas se recuperou após as restrições do Covid.
“Toda a indústria da aviação continua enfrentando desafios significativos e estamos completamente focados em construir resiliência em nossa operação para dar aos clientes a certeza que eles merecem”, disse a BA.
Rory Boland, editor de Which? Travel, disse que os cancelamentos mais recentes foram uma “acusação condenatória” do fracasso da BA em gerenciar sua programação de voos de verão.
“A BA continuou a promover e vender voos que não conseguiu cumprir, mesmo que milhares de clientes tenham enfrentado o caos dos cancelamentos nas últimas semanas”, disse ele.
Estes cancelamentos de voos antecipam-se ao prazo de sexta-feira, anunciado no mês passado pelo Departamento de Transportes (DfT) , de uma anistia para dar às companhias aéreas uma pequena janela para devolver, sem enfrentar a penalidade habitual, quaisquer slots de aeroporto na temporada de verão que não sejam confiantes de que serão capazes de operar.
A intenção é reduzir as chances de interrupções e cancelamentos tardios durante o verão, tornando os horários mais resilientes.
Os slots de aeroporto fornecem às companhias aéreas a autorização para decolar ou pousar em um horário específico em um dia específico. Em circunstâncias normais, as transportadoras correriam o risco de perder os slots – e prejudicar seus negócios – se cancelassem voos.
A Ryanair disse em comunicado que era contra a anistia, culpando outras companhias aéreas pela situação em que se encontravam.
“Não apoiamos este último regulamento de isenção de slots do governo do Reino Unido, que foi distribuído em benefício das companhias aéreas que não se prepararam adequadamente para o retorno das viagens aéreas após o Covid”, afirmou o comunicado.
“Essas isenções de slots levarão a menos voos e conectividade reduzida, o que acabará prejudicando a concorrência e levando a tarifas mais altas para consumidores do Reino Unido pressionados”, afirmou.
A Ryanair acrescentou que estava operando sua programação completa de voos neste verão, sem interrupções devido à escassez de pessoal.
Mas a BA disse que a nova flexibilidade oferecida pela anistia significa que ela pode “reduzir ainda mais nossa programação e consolidar alguns de nossos serviços mais silenciosos para que possamos proteger o maior número possível de nossos voos de férias”.
“Embora a maioria de nossos voos não seja afetada e a maioria dos clientes saia como planejado, não subestimamos o impacto que isso terá e estamos fazendo todo o possível para retomar seus planos de viagem”, disse a companhia aérea.
