Depois de começar a vender o iX no Brasil, a BMW anunciou que produzirá os novos Série 3 e X1, em Araquari, em Santa Catarina. Inclusive, a linha de montagem do Série 3 já começa a partir de setembro deste ano. Já o crossover começa a ser fabricado apenas em 2023.
Para produzi-los por aqui a BMW investiu R$ 500 milhões na atualização da unidade catarinense. Com a produção ainda neste ano, o Série 3 pode ser lançado no último trimestre de 2022. Vale destacar que o sedã ganhou o novo padrão visual da montadora com uma nova entrada de ar e novos faróis. Já por dentro passa a contar com painel de instrumentos de 12,3 polegadas e 14,9 polegadas para central multimídia, que tem conexão com smartphone.
O sedã ainda será equipado com assistentes de condução, além de manter a motorização de 2.0 litros turbo, que entrega 184 cv com torque de 30,6 kgfm. Também terá opção tradicional do 3.0 litros turbo de seis cilindros, que rende 387 cv com torque de 50,9 kgfm. Por fim, terá uma configuração híbrida plug-in com motor de 2.0 litros, que desempenha 184 cv com torque de 30,6 kgfm. A transmissão é automática de oito posições. A tração pode ser traseira ou integral.
Em relação ao X1, traz o novo padrão da grade duplo rim, faróis mais grossos e amplas entradas de ar. A traseira tem faróis no formato de “L” com assinatura luminosa em formato de “C”. Por dentro, vem equipado com uma central multimídia de 10,7 polegadas com conexão com smartphones e painel de instrumentos com tela de 10,25 polegadas.
Na Europa, onde foi apresentado recentemente, o BMW X1 tem três opções de motorização, sendo duas a gasolina 1.5 de 136cv e 2.0 de 204cv turbo, além de duas opções diesel 2.0 turbo de 150 ou 197cv. Confirmada por aqui é a versão elétrica iX1, que motor de 313 cv e autonomia aproximada de 400 km por recarga. Contudo, a configuração eletrificada não será fabricada em Santa Catarina mas importada da Europa.
*Com a colaboração Felipe Salomão
