Motos: Indiana Bajaj virá ao Brasil ainda este ano

Modelo tem motor monocilíndrico de 373,3 cm³ com arrefecimento a líquido, que entrega a potência de 40 cv Bajaj/Divulgação

A marca indiana de motocicletas Bajaj anunciou que venderá motos no Brasil. O anúncio foi feito via redes sociais com a ilustração da Dominar 400, um dos best sellers da marca no mercado indiano.

Modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital

Modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital Bajaj/Divulgação

O R7-Autos Carros apurou que uma comitiva de empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan, onde será feito o anúncio da entrada no país. Não há até o momento novas informações sobre investimentos ou modelos que serão vendidos aqui.

Empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan

Empresários já está a caminho da Índia para conhecer uma das fábricas que fica em Chakan Internet/Reprodução

A Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano e enxerga no Brasil um grande potencial no segmento de motocicletas de baixa cilindrada. A marca contratou o executivo Waldyr Ferreira, ex-Harley e Triumph, para comandar as operações no Brasil.

Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano

Bajaj produz cerca de 6,3 milhões de unidades por ano Internet/Reprodução

Dominar 400 pode ser o primeiro modelo
Seguindo a estratégia mais plausível, a Bajaj pode estrear com a Dominar 400, seu modelo mais potente, para marcar a entrada no Brasil.

Marca pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X

Marca pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X Bajaj/Divulgação

A motocicleta, que tem motor monocilíndrico de 373,3 cm³ com arrefecimento a líquido, entrega a potência de 40 cv a 8.800 rpm com torque de 3,5 kgfm a 6.500 rpm. A transmissão é manual de seis posições e conta com embreagem com assistência deslizante. O modelo ainda tem freios com ABS e a disco nas duas rodas, suspensão dianteira com garfo invertido e painel de instrumentos digital. Ao chegar no Brasil rivalizará diretamente com a BMW G 310 R, Yamaha MT-03, Honda CB 500F e Kawasaki Z 400.

Scooter eletrificada tem motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros

Scooter eletrificada tem motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros Bajaj/Divulgação

Contudo, a Bajaj também pode oferecer por aqui modelos de baixa cilindrada como a CT110X, a linha Pulsar com motos de 125 a 400 cilindradas, além de estradeiras como os modelos Avenger de 160 ou 220 cilindradas.

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Em relação às motocicletas elétricas, é possível ter no mercado nacional a linha Chetak, que é um scooter eletrificada com motor de 5,5 cv e baterias de 3 kWh, o que confere uma autonomia de 90 quilômetros. A moto pode atingir a velocidade máxima de até 70 km/h.

*Com a colaboração Felipe Salomão

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